Dopo poco più di 150 anni l'ascensore
abbandona la fune per sposare un motore lineare, la trasformazione
del trasporto verticale degli edifici cambia grazie a ThyssenKrupp.
Si chiama Multi il nuovo
ascensore senza fune destinato ad incrementare capacità ed
efficienza del trasporto verticale passeggeri, il risultato
sarà un maggiore volume di traffico con una minore spesa energetica.